Ferrari e Android Auto

Arriverà nel 2026, con un prezzo da 460.000 euro

Sua maestà aspirata è tornata!

Ferrari Purosangue: un mix di sportività e versatilità

Ferrari Purosangue: un mix di potenza e eleganza

Dotata di V12 aspirato in posizione centrale-anteriore che eroga 830 CV di potenza

Sfrutta le ali mobili per essere più bella e l’asse posteriore sterzante con ruote indipendenti per migliorare la dinamica

Condivide diverse caratteristiche con la coupé Roma

Cerchereste dei difetti in un quadro del Caravaggio?

Arriva nel 2023 solo col V12, prezzo di 390.000 euro

Al momento non si conoscono le differenze rispetto alla versione venduta in Italia

Ferrari Passo Corto 2021: ecco caratteristiche e motore

Ferrari Portofino M: è una Gran Turismo capace di essere coupè e spider all'occorrenza

Il motore 3.9 litri V8 da 620 CV e 760 Nm di coppia assottiglia le differenze di dinamica di guida tra le GT e le Sport del Cavallino Rampante

Ecco la lista delle vetture compatibili con CarPlay, lo standard sviluppato da Apple che consente di usare le funzioni dell'iPhone alla guida in totale sicurezza

Siamo saliti a bordo della rinnovata gamma 2026 del marchio francese per capire se la microcar di punta valga l'investimento tra sicurezza, spazio e mobilità urbana a prova di teenager (e adulti)

Il colore rosso in primo piano, motore da 280 cavalli

Estremamente comoda e consumi sorprendentemente ragionevoli

Non è oggettivamente perfetta ma è sexy da morire, come Benicio del Toro, Anne Hataway, Meg Rayan, Madonna…

AUDI RS4 AVANT 2019 – E per non farsi mancare niente persino in allestimento "RS Dynamic", quindi limitata a 280km/h, dotata di optionals come il differenziale auto-bloccante sportivo al posteriore, l’impianto di scarico sportivo e i freni carboceramici anteriori.

Maserati non manca mai di confermarci come in Italia si sappia ancora creare delle auto degne del più raffinato dei collezionisti. Questo sono anche la GranTurismo e la GranCabrio, due vetture che, in termini squisitamente di anni, non sono particolarmente storiche, ma che comunque in questi anni hanno saputo ritagliarsi un posto sotto al sole nel prestigioso e competitivo segmento delle cabrio/coupé di lusso. Il facelift di quest’anno ne è un’ulteriore dimostrazione